Использование альтернативной энергии в силу географических особенностей весьма актуально в Испании и Португалии. Временно игнорировать потенциальный рынок экологических машин компании Seat приходится не от хорошей жизни. Впрочем, испанцы также представили уже доступные для серийного производства Altea XL Electric Ecomotive и Leon TwinDrive Ecomotive.
Первый является полноценным электрокаром, приводимым в движение 115-сильным мотором, способным обеспечить модели передвижение со скоростью до 135 км/ч (ограничено электроникой). Учитывая экспериментальный статус, представители компании пока не акцентируют внимание на запасе хода и количестве батарей. Достаточно просторный салон позволяет варьировать «электробак» в широких пределах почти без ущерба для пассажиров. Инженеры отмечают, что пополнять запас энергии электрокар сможет не только благодаря эффективной системе регенерации, но и встроенным в крышу солнечным панелям. В ближайшее время модель будет проходить натурные испытания на государственной службе страны. Начало серийного производства эксперты ждут не ранее 2016-го.
У Seat Leon TwinDrive Ecomotive даже большие шансы на конвейер, благодаря применению розеточной гибридной технологии. Модель имеет запас в 52 км на электроходу со скоростью до 120 км/ч. Максимальный показатель 170 км/ч. В паре с традиционным бензиновым ДВС расход на первой сотне может составить всего 1,7 литра топлива. Формула силовой установки представителями компании пока не определена. Все должны показать долгосрочные тесты, к которым испанцы только приступят в ближайшее время. Тем не менее руководство компании уже озвучивает предварительные планы начать выпуск экологичных моделей примерно в 2015-м.
Первый является полноценным электрокаром, приводимым в движение 115-сильным мотором, способным обеспечить модели передвижение со скоростью до 135 км/ч (ограничено электроникой). Учитывая экспериментальный статус, представители компании пока не акцентируют внимание на запасе хода и количестве батарей. Достаточно просторный салон позволяет варьировать «электробак» в широких пределах почти без ущерба для пассажиров. Инженеры отмечают, что пополнять запас энергии электрокар сможет не только благодаря эффективной системе регенерации, но и встроенным в крышу солнечным панелям. В ближайшее время модель будет проходить натурные испытания на государственной службе страны. Начало серийного производства эксперты ждут не ранее 2016-го.
У Seat Leon TwinDrive Ecomotive даже большие шансы на конвейер, благодаря применению розеточной гибридной технологии. Модель имеет запас в 52 км на электроходу со скоростью до 120 км/ч. Максимальный показатель 170 км/ч. В паре с традиционным бензиновым ДВС расход на первой сотне может составить всего 1,7 литра топлива. Формула силовой установки представителями компании пока не определена. Все должны показать долгосрочные тесты, к которым испанцы только приступят в ближайшее время. Тем не менее руководство компании уже озвучивает предварительные планы начать выпуск экологичных моделей примерно в 2015-м.
Комментариев нет:
Отправить комментарий